由于汽车销售领域的特征，汽车贷款业务的处理不能由商业银行独立完成。关系。转换，汽车贷款业务的扩展可能涉及多个担保机构和服务中介机构，甚至商业银行也必须在业务扩展方面与汽车制造商进行沟通。
风险管理相对困难
由于汽车贷款购买的标的产品是移动消费品，因此与住房贷款比例，风险更难应对。人违约的有效约束力。因此，控制汽车贷款的风险相对困难。
昆明个人汽车抵押贷款的发展历史
最初出现在1993年。当时，受宏观经济紧缩政策的影响，汽车市场销售不畅，，，一些汽车经销商开始尝试分期付款的汽车销售业务。1996年，中国建设银行与一汽集团建立了长期战略合作伙伴关系，银行业的汽车贷款业务萌芽。作为合作的一部分，中文建设银行已在一些地区试点一汽大众的汽车贷款业务，并开始对国内商业银行〈〈个人汽车贷款业务的试验〉。
自1998年以来，中央政府决定实施宏观经济政策以扩大内需。中国人民银行相继出台了一系列扶持措施以启动支出。1998年9月发行的《汽车支出贷款管理办法（试行办法）》是1997年实行的个人住房贷款业务政策。中国人民银行促进了支出。信贷业务的另一项新转移。最初的业务仅限于四家国有商业银行。具有试点经验的中国建设银行率先完成了开业准备工作，并最初，为了规范业务发展，中国人民银行规定汽车贷款应以品牌名称进行管理，且较长，商业银行需要限制银行处理汽车贷款的汽车品牌。成立之初，由于对国内汽车扩张的需求有限，因此业务规模很小。
进入是21世纪，国内经济发展迅速，居民的消费水平提高，市场对私家车消费的需求迅速增长。特别是从2001年下半年开始，国内汽车市场迅速升温，银行在汽车贷款市场上也展开了激烈的竞争，业务进入了快速增长阶段。2002年，汽车贷款余额增加了700亿美元以上，达到1.150亿美元。2003年上半年，汽车贷款继续保持快速增长的势头，仅一季度补充贷款余额就到了特别是8月份国家保险公司退出绩效担保保险市场业务后，银行间同业逐步加强了贷款的规范管理，贷款发展变得更加严格谨慎合理
